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汽輪機葉片的加工過程在火力發(fā)電廠過程中，把熱量轉換成機械動能的是汽輪機，在發(fā)電量過程中，火電廠的工作效率及其機組的安全性將受汽輪機的影響。在汽輪發(fā)電機組運行時，在蒸汽進到汽輪機后，因為各種各樣殘渣被蒸汽帶上進到汽輪機，會產生結垢腐蝕。特別是
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汽輪機的功率回路是什么？功率回路概念：在帶負荷運作時，功率回路意見反饋選用發(fā)電機組有功功率功率做為意見反饋數據信號，該信號進到DEH控制回路，控制的結果是控制的負荷與額定值同樣。一般在機組運行后升負荷全過程中會使用功率回路，汽輪發(fā)電機全自動
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汽輪機的進汽調節(jié)方式有三種：（1）節(jié)流調節(jié)法：節(jié)流調節(jié)法也稱品質調節(jié)法。汽輪機的進汽量所有通過一個或好多個與此同時開關的調節(jié)汽門進到全部噴頭。這類調節(jié)法僅有帶額定值負荷時，調節(jié)汽門開全，節(jié)流損失小，這時汽輪機高效率。負荷降低時調節(jié)汽門調小，
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汽輪機是一種以蒸汽為驅動力，并將蒸汽的熱能轉化為機械能的轉動機械設備，是現代火力發(fā)電廠中運用普遍的傳動裝置。汽輪機具備單機版輸出功率大、高效率、使用壽命長等優(yōu)勢?！ ∑啓C是能將蒸汽熱能轉化為機協功的外燃管式機械設備。來源于加熱爐的蔡汽進到
