空壓機(jī)廠家的空壓機(jī)排氣量就是指空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出、計(jì)算為吸氣狀態(tài)下空氣體積。影響空壓機(jī)排氣量的影響因素關(guān)鍵常以幾個(gè)方面：

　　1.泄露：空壓機(jī)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子中間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼中間在運(yùn)行時(shí)，并不是接觸到的，會(huì)有一定的空隙，因而會(huì)產(chǎn)生氣體泄露。

　　2.轉(zhuǎn)速比：空壓機(jī)的排氣量與轉(zhuǎn)數(shù)正相關(guān)。而轉(zhuǎn)速比通常會(huì)隨電力網(wǎng)的電壓、工作頻率而改變。

　　3.吸氣情況：一般的容量型空壓機(jī)，吸氣容積不會(huì)改變。當(dāng)吸氣溫度上升，或吸氣管道摩擦阻力過大而使吸入壓力下降時(shí)，氣體密度減少，相對應(yīng)會(huì)降低氣體的品質(zhì)排氣量。

　　4.制冷實(shí)際效果：氣體在縮小環(huán)節(jié)中溫度會(huì)上升，空壓機(jī)轉(zhuǎn)子與殼體的溫度也隨之上升，因此在吸氣環(huán)節(jié)中，氣體也會(huì)受到轉(zhuǎn)子和外殼的升溫而脹大，因而相對應(yīng)會(huì)降低吸氣量。

　　徐州康普捷機(jī)電設(shè)備有限公司指出提升空壓機(jī)的排氣量即提高導(dǎo)出指數(shù)，一般采用如下所示方式：

　　1.如果需要，清除汽缸和其它零件。

　　2.正確的選擇余隙容積大小。

　　3.采用先進(jìn)制冷系統(tǒng)。

　　4.維持發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的密封性。

　　5.空壓機(jī)廠家降低氣體吸進(jìn)后的摩擦阻力。

　　6.維持閥門和填料箱的密封性。

　　7.維持吸氣閥和自動(dòng)排氣閥的敏感度。

　　8.應(yīng)吸進(jìn)較干燥和較涼的氣體。

　　9.適當(dāng)增加壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速比。

　　10.維持場效管路、閥門、儲(chǔ)氣瓶和冷卻塔的密封性。