空壓機(jī)維修注意溫度極高狀況的緣故進(jìn)行分析、論述，并就每個(gè)緣故提出了相應(yīng)的解決方法，為空壓機(jī)的優(yōu)良運(yùn)作給予強(qiáng)有力的確保。

　　氣體自空氣過濾網(wǎng)和卸荷閥部件吸進(jìn)，進(jìn)到壓縮機(jī)主機(jī)開展縮小，縮小后的燃?xì)饣旌衔镞M(jìn)到油分離器，進(jìn)行油氣分離。以后，空氣壓縮經(jīng)Z小壓力閥進(jìn)到空氣冷卻器，制冷后的空氣壓縮經(jīng)氣水分離器和供閥門向氣網(wǎng)氣路。而從油分離器分離出的油進(jìn)到油冷卻器，制冷后的油經(jīng)油過1濾器和斷油閥向壓縮機(jī)機(jī)頭供油，進(jìn)行油道循環(huán)。

　　空壓機(jī)維修注意溫度強(qiáng)的影響因素

　　空壓機(jī)維修注意機(jī)頭是靠潤(rùn)滑油潤(rùn)化、減溫的，因而潤(rùn)滑油系統(tǒng)直接關(guān)系機(jī)頭溫度。而潤(rùn)滑油是靠風(fēng)冷(冷卻水)減溫的，因而風(fēng)冷(冷卻水)系統(tǒng)又直接關(guān)系潤(rùn)滑油的溫度。還有控制系統(tǒng)故障，排氣壓力超出預(yù)設(shè)值，壓縮機(jī)不降載，造成空壓機(jī)運(yùn)作功率擴(kuò)大，機(jī)頭溫度上升。從之上三個(gè)方面對(duì)機(jī)頭溫度強(qiáng)的緣故進(jìn)行分析，見下面：

　　1、潤(rùn)滑油系統(tǒng)異常解決

　　1)潤(rùn)滑油油變質(zhì)差

　　為防止油變質(zhì)差，車間融合設(shè)備部對(duì)潤(rùn)滑油油品半年檢驗(yàn)一次，一旦發(fā)生炭化和結(jié)膠等不合格的狀況，務(wù)必拆換潤(rùn)滑油。換油前務(wù)必拆換油濾和油分濾芯，并用新潤(rùn)滑油清洗油路系統(tǒng)。隨后加上潤(rùn)滑油至適合油量。

　　2)添加適合量的潤(rùn)滑油

　　壓縮機(jī)油氣分離器上面配有1個(gè)視油鏡。壓縮機(jī)載滿運(yùn)行時(shí)從視油鏡能觀察到油量在試聽的左右刻度線中間即可，假如小于下刻度線，需加上注潤(rùn)滑油至載滿運(yùn)行時(shí)可以觀查到油量在視油鏡的1/2～3/4為宜。

　　3)拆換油過1濾器

　　操作人員應(yīng)依據(jù)控制板面板上表明的信號(hào)，立即更換濾芯。拆下油過1濾器，查驗(yàn)油過1濾器阻塞狀況，輕則用空氣壓縮吹來消除殘?jiān)枞麌?yán)重的就拆換油過1濾器濾芯，擴(kuò)大機(jī)頭供油量。油過1濾器頂端配有壓差傳感器。當(dāng)濾芯前后的壓差超過設(shè)置的壓力時(shí)，監(jiān)控的面板上就會(huì)表明維護(hù)信號(hào)，提示機(jī)組操作人員立即更換濾芯。油過1濾器的濾芯應(yīng)定期更換，以保證油道通暢。

　　4)查驗(yàn)清理油冷卻器

　　油冷卻器為殼管式冷凝器，水走管程，油走殼程。水道積垢時(shí)，用除垢劑配出溶液，在冷卻水管道打循環(huán)3~4h，然后用清洗機(jī)清理傳熱銅管內(nèi)部。假如油道發(fā)生油漬阻塞翅片等狀況，運(yùn)用汽油或除油劑開展清理。那樣，將油冷的管程和殼程清理后，會(huì)大大提高油冷卻器的傳熱效果。

　　5)查驗(yàn)溫控閥故障

　　溫控閥內(nèi)部閥心能夠拿下來放到開水里邊，看看閥頭是否會(huì)伸縮。閥頭碰到高溫時(shí)會(huì)伸出來，冷得時(shí)候縮進(jìn)去。假如覺得卸下來不便得話，能夠運(yùn)行壓縮機(jī)，讓壓縮機(jī)油溫升高。溫控閥上邊一共有三根油管，一根聯(lián)接燃?xì)馔?，一根?lián)接油濾，一根聯(lián)接冷卻塔。當(dāng)機(jī)組剛啟動(dòng)時(shí)，溫度還低的時(shí)候，燃?xì)馔皟?nèi)部潤(rùn)滑油到溫控閥后，直接進(jìn)油濾過慮后回主機(jī)頭里邊，不經(jīng)過冷卻塔制冷，假如溫控閥正常，聯(lián)接油濾的一根油管該是涼的，聯(lián)接冷卻塔的油管是熱的。當(dāng)溫度高了后，溫控閥內(nèi)部閥心遇高溫潤(rùn)滑油，自動(dòng)伸縮操縱，你可以用手去摸一下溫控閥的二根出油管，即一根聯(lián)接油濾，一根聯(lián)接冷卻塔的，假如溫控閥正常的，聯(lián)接油濾的一根油管該是涼的，聯(lián)接冷卻塔的油管是熱的。

　　6)回油管堵的解決

　　回油管上配有視油鏡、供操作人員觀查泵油狀況。壓縮機(jī)載滿時(shí)，應(yīng)有較大流量。卸載時(shí)，流量不大，乃至沒有。若回油管過1濾器阻塞或回油管未插進(jìn)油分初級(jí)和二級(jí)濾芯底端，潤(rùn)滑油不能流回。若載滿時(shí)斷流或流量很少，應(yīng)關(guān)機(jī)泄壓后清理回油過1濾器或再次將回油管插進(jìn)油分底端。

　　2、冷卻水系統(tǒng)異常解決

　　1)冷卻水溫強(qiáng)的解決

　　冷卻水的溫度應(yīng)≤30℃。冷卻水溫高，首先我們能查驗(yàn)冷卻塔的運(yùn)作，依據(jù)狀況調(diào)整冷卻塔百葉的開度、依據(jù)風(fēng)機(jī)電流調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)扇葉開度，加開風(fēng)機(jī)。而當(dāng)夏天環(huán)境溫度高、濕度大的前提下，冷卻塔風(fēng)機(jī)減溫效果差，我們能協(xié)助向水池添加低溫深井水(溫度一般在20℃左右)，并把高溫循環(huán)水部分排進(jìn)生產(chǎn)水池，可將冷卻水總體溫度減少3~4℃。前提要確保循環(huán)水池水位均衡。

　　2)冷卻水量不夠的解決

　　查驗(yàn)冷卻水壓力和冷卻水出入水溫差。假如冷卻水壓力低，且冷卻水出入水溫差大，表明冷卻水量不夠。一般滲水壓力應(yīng)大于等于0.25MPa，冷卻水出入水溫差控制在5~10℃。依據(jù)壓力和溫差狀況調(diào)節(jié)冷卻水泵的運(yùn)作。

　　3)冷卻水水體的解決

　　為使冷卻塔保持穩(wěn)定的傳熱效果，增加冷卻塔的使用期限，務(wù)必應(yīng)用潔凈的冷卻水。冷卻水應(yīng)貼近中性，即pH值應(yīng)在6.5~9.5中間;有機(jī)物質(zhì)和飄浮機(jī)械殘?jiān)鼞?yīng)低于L25mg/L;含油率低于5mg/L;臨時(shí)強(qiáng)度≤10℃(強(qiáng)度1°相當(dāng)于是1升水里帶有10mg/LCaO或7.19mg/LCaO)。冷卻水應(yīng)優(yōu)先采用軟水。并且需在循環(huán)冷卻水中加上緩蝕阻垢劑，避免水垢的形成。為防止微生物的滋生，還需添加殺菌滅藻劑，來改進(jìn)冷卻循環(huán)水水體。

　　3、控制系統(tǒng)故障處理

　　1)加減載電磁閥故障

　　檢驗(yàn)加減載電磁閥的導(dǎo)通狀況是否正常。如果不姿勢(shì)，表明電磁閥故障，應(yīng)檢查或拆換繼電器。

　　2)減壓閥故障

　　查驗(yàn)減壓閥是否阻塞、漏汽和脫落。假如發(fā)生之上情況，馬上清除并安裝。如不能修復(fù)，馬上拆換。