蚌埠空壓機(jī)維修生產(chǎn)廠家
發(fā)布時(shí)間：2023-10-14 01:37:02
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空壓機(jī)不能運(yùn)行的處理方法：1.首先我們應(yīng)該查詢電源的情況，看看是開(kāi)啟或是合閉情況。2.隨后我們應(yīng)該檢查控制電路熔斷絲是否融斷，假如斷掉我們就需要馬上拆換。3.我們應(yīng)該檢查電氣開(kāi)關(guān)是否負(fù)載。4.我們應(yīng)該檢查電壓的高低，這個(gè)時(shí)候可能需要電力企業(yè)相關(guān)人員的配合。5.必須檢查是不是電源故障，必須檢查供電部分。6.我們可以查詢是否接線上有松脫狀況，一旦發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)的地區(qū)必須把它擰緊。7.可能是溫度感應(yīng)器存有故障，我們應(yīng)該檢查感應(yīng)器。8.可能是變電器存有故障，我們應(yīng)該檢查變電器次級(jí)電壓。
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空壓機(jī)壓力開(kāi)關(guān)設(shè)置問(wèn)題。為了保護(hù)設(shè)備安全，當(dāng)空壓機(jī)壓力開(kāi)關(guān)設(shè)有問(wèn)題時(shí)，空壓機(jī)就會(huì)開(kāi)啟閥門(mén)，這也會(huì)損壞機(jī)頭。燃?xì)馔吧线呌蜌夥蛛x器出口處小壓力閥，開(kāi)啟壓力設(shè)定為約0.45Mpa?？諌簷C(jī)冷水機(jī)的冷卻方式有：空冷和水冷。根據(jù)制冷后冷卻器來(lái)降低壓縮空氣排出口的溫度，以保證安全應(yīng)用壓縮空氣復(fù)合壓縮空氣后處理機(jī)器的參數(shù)。
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空壓機(jī)的溫度計(jì)表明不準(zhǔn)確;空壓機(jī)的溫度感應(yīng)器故障;空壓機(jī)的控制板故障;空壓機(jī)的溫度開(kāi)關(guān)故障。潤(rùn)滑油使用時(shí)間太長(zhǎng)、濾油器濾芯堵塞、分油元件堵塞、溫度調(diào)壓閥故障、潤(rùn)滑脂水準(zhǔn)過(guò)低、環(huán)境溫度過(guò)高、風(fēng)扇馬達(dá)翻轉(zhuǎn)、風(fēng)扇電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)、空氣冷卻器的外部一直很臟、空氣冷卻器的油道嚴(yán)重積垢、冷卻塔的排氣通道不暢通、冷卻水壓力過(guò)低、冷卻水溫度太高、冷卻水出口管堵塞。
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空壓機(jī)冷卻水終斷、水流量不夠或水溫過(guò)高制冷效果不好，空壓機(jī)內(nèi)溫度極高，導(dǎo)致潤(rùn)滑脂熱裂解，在壓縮機(jī)軸瓦、汽缸、閥門(mén)、排氣管道、冷卻塔、分離器及緩沖罐等處產(chǎn)生積炭，積炭是一種易燃物，在高溫超溫、機(jī)械碰撞、氣旋沖擊下可導(dǎo)致積炭起火，造成碳氧化物(如CO等)，當(dāng)濃度達(dá)到爆炸極限時(shí)，會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)燃和爆炸。
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空壓機(jī)排氣溫度過(guò)高的原因：原因一、可能是因?yàn)榭諌簷C(jī)運(yùn)行空間密閉不通風(fēng)，無(wú)法及時(shí)的將空壓機(jī)散出熱流及時(shí)地清除;原因二、可能是因?yàn)榭諌簷C(jī)的散熱器阻塞，導(dǎo)致不能更好地排熱;原因三、可能是因?yàn)槔鋮s油不足;原因四、可能是因?yàn)闄C(jī)油質(zhì)量度低，不能滿足空壓機(jī)的運(yùn)行規(guī)定;原因五、可能是因?yàn)橛蜌夥蛛x器的濾芯很臟，導(dǎo)致阻力太大導(dǎo)致制冷系統(tǒng)循環(huán);原因六、可能是因?yàn)榭諌簷C(jī)油道運(yùn)行狀況不穩(wěn)定。
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空壓機(jī)由于運(yùn)行時(shí)發(fā)生的震動(dòng)，常時(shí)間后一部分接線頭會(huì)產(chǎn)生脫落情況，接線頭松脫輕則導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組不能運(yùn)行，嚴(yán)重導(dǎo)致維護(hù)功效失效、電孤短路故障、安全事故等嚴(yán)重危害災(zāi)禍。因此，電器設(shè)備部位應(yīng)維護(hù)保養(yǎng)。插電后檢查時(shí)可以用手逐一搖晃電纜，感覺(jué)線頭的緊松，松脫的線頭則應(yīng)扭緊；此外，得用接地?fù)u表檢測(cè)電機(jī)、機(jī)械設(shè)備與地的絕緣層，接地電阻應(yīng)調(diào)節(jié)在500兆歐之上，不然應(yīng)做烘干處理或維修處理。